接入国家干线网！148 公里瓮马铁路南北延伸线改造全面收官

随着贵州瓮马铁路南北延伸线接入川黔铁路阁老坝站扩能改造施工顺利完成，这条纵贯黔南的铁路线路改造施工宣告全面收官，为全线按期通车运营打下了坚实基础。

瓮马铁路南北延伸线全长 148 公里，按时速 120 公里标准建设。它是黔南州磷矿石、煤炭等多种货物集运的重要通道，也是贵州地方资源型铁路的重点工程。全线共设 11 座车站，其中 3 座为既有站改造。

作为接入川黔铁路的核心节点，阁老坝站是集驼峰场、货运场、接发场等为一体的货运车站，其改造工程直接关系到整条线路能否顺畅并入国家铁路干线网，是整个项目施工组织的重中之重。

瓮马铁路南北延伸线建成运营后，将实现线路南北两端全面衔接国家铁路干线网，有效拓展贵州北部地区货物运输通道。对助力贵州融入西部陆海新通道建设、推动沿线资源开发和产业升级、促进区域协同发展，都具有重要意义。

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