5948 吨空中转身！济枣铁路最大跨度转体梁成功转体

11 月 3 日，济枣铁路建设迎来关键节点 —— 全线最大跨度的转体连续梁在山东曲阜成功完成转体，这处位于跨兖石铁路特大桥 387 号墩的关键工程，是整条线路的控制性工程。

转体部分梁体全长 94 米，相当于约 20 辆轿车首尾相接的总长；重量达到 5948 吨，接近 4000 辆普通轿车的总重。如此体量的梁体在空中平稳旋转、精准就位，对转体精度与施工组织提出了极高要求。

随着这一控制性节点突破，济枣铁路的建设进度进一步提速。截至目前，全线 18 座隧道中已有 12 座实现贯通；跨光明大道等 49 联连续梁完成合龙；路基、桥梁、隧道工程分别完成 62%、79%、76%，项目建设正全速推进。

济枣铁路正线全长 268.48 公里，设计时速 350 公里，由山东铁投集团投资、鲁南高铁公司组织建设、中铁五局承建。线路建成后，将进一步完善山东高铁网络，打通省会经济圈与鲁南经济圈的快速通道，带动沿线旅游与经济社会高质量发展。

参考来源：工人日报

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