前三季度新改建7028.5公里，云南农村公路把账算到每一条路上

11月2日，记者从云南省交通运输厅拿到一组数字：今年前三季度，全省累计新改建农村公路7028.5公里，新增通硬化路30户以上自然村3041个、完成率86.9%，农村公路优良中等路率达到89.71%。

数字背后是"建、管、养、运"四个环节同时使劲。建的环节，云南已争取农村公路建设资金54.6亿元；截至9月末，今年新改建完成率70.3%，新增5个乡镇通三级公路，完成危桥改造35座、安全生命防护工程1774.1公里，昆明、昭通进度超时序推进。钱怎么筹、人怎么发动，临沧云县摸索出"群众开条子、乡村打底子、部门铺面子"的路子：村民自己商议修不修、怎么修、钱怎么凑，乡村两级挖路基、平整压实，县里统筹涉农资金、交通部门负责技术指导和质量监督。这套做法把建设成本压到每公里35万—42万元，两年间硬化30户以上自然村公路1200公里，超过此前20年的总和，全县农村公路硬化率升到72.4%。

管的环节，云南建起县、乡、村三级"路长制"，129个县（市、区）的路长公示牌和爱路护路村规民约全覆盖，明确路长3.3万人，农村公路列养率保持100%。大姚县把全县6700多公里农村公路和243座桥梁全部录进"数字养护"App，每条路、每座桥生成专属二维码，巡查轨迹自动记录、病害实时上报，"一路一档"让道路健康档案可溯。

养的环节，1—8月全省完成养护投资7.73亿元。迪庆德钦县拖顶乡引入第三方市场化养护，路面病害处置周期从平均15天压到3天以内，路况优良率从78%提升到91%，应急到场时间从平均2小时缩短到40分钟。

运的环节，云南把农村客货邮融合当突破口：累计建成县级共配中心92个、乡镇站点3796个、村级站点12042个，开通融合线路1135条，投入融合车辆3456辆，快递进村率85%。路修通了，还得让农产品出村、消费品下乡两头都顺。

参考来源：人民网云南频道

免责声明：本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！