21列车84节车厢全部入库，杭德市域铁路运力储备完成

日前，随着最后一列电客车运抵德清舞阳车辆基地、落轨入库，杭德市域铁路全线21列列车全部集结完毕，车辆运力储备工作完成。线路目前处于建设收尾和试运行阶段，尚未通车。

这批列车采用4节编组A型车体，设计最高时速120公里，单列车最大载客量可达1278人，车身为银黄特色涂装，可满足杭州和德清两地通勤、市民出行、商旅往来等多元客流需求。自今年6月首列车正式入库以来，历经数月有序运输、分批接车，全线21列（共84辆车厢）全部就位。舞阳车辆基地是全线唯一的车辆运维核心基地，承担所有列车停放、日常巡检、维保检修等功能，是保障线路安全稳定运营的"后方大本营"。列车全数到位后，施工与技术团队有序开展车辆静态调试、动态试验，逐项核验车辆性能、轨道适配、信号系统、供电通信等各项指标。

杭德市域铁路全长25.6公里，全线设9座车站，南起余杭仁和北站，北至德清高铁站，是连接杭州市与湖州市的首条市域铁路。此前的9月1日，线路已正式开启试运行，向着年底开通运营目标推进。通车后将与杭州地铁10号线贯通运营、一卡直达，形成杭州与德清的快速轨道交通通道，拓展杭州都市圈向北辐射的通勤走廊。

参考来源：潮新闻客户端、人民网浙江频道

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