架设任务圆满收官！柳梧铁路主线实现全线贯通

10 月 28 日，随着最后一片 32 米 T 梁精准就位，柳梧铁路全线 T 梁架设工作画上句号，项目主线顺利贯通。这条串联桂中、桂东多地的铁路通道，全线布局 10 座车站，建成后将进一步补齐广西东部铁路路网短板。

整条线路包含 76 座桥梁，合计需要架设 T 梁 10736 片。本次收官架梁作业点位集中在进德片区，涉及四座特大桥，紧邻湘桂铁路、柳南客专两条运营干线，两条线路每日通行列车数量庞大，施工窗口期紧张、安全管控压力突出。建设专班建立每日调度机制，抢抓天窗作业时间，克服极端天气、地质扰动带来的工期延误，逐一攻克刚架桥、顶进涵、门式墩等重难点工程。架梁阶段累计动用多个等级天窗，依托可视化监控平台实时追踪运梁状态，增配设备与安全员，优化工序组织，保障架梁任务平稳落地。

柳梧铁路是柳广铁路重要组成部分，正线全长 238 公里，为国铁 I 级双线电气化客货共线铁路，设计时速 160 公里。线路起于柳州进德站，接入梧州站益湛铁路，途经柳州、来宾、贵港、梧州四市。通车之后，区域客货运输距离将缩短，物流成本得到优化，助力完善广西铁路网络布局。

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