国产超大盾构机始发！锡宜 S2 线太湖隧道开启湖底掘进

10 月 29 日，两台国产 14 米级超大直径盾构机 “先锋号”“锡望号” 在无锡太湖岸边同步启动，锡宜 S2 线穿太湖隧道正式开启掘进作业。

锡宜 S2 线是支撑锡澄宜一体化、打造半小时通勤圈的市域轨道交通工程，线路总长 61.48 公里，设计时速 160 公里，全线设置 9 座车站。穿太湖隧道总长 21.6 公里，是整条线路的控制性工程。项目一共投入 4 台同级别盾构机，分多个区间掘进，穿越梅梁湖、竺山湖水域以及马山旅游岛。本次始发两台盾构机，分别负责陆域和湖底区间隧道施工。

长距离湖底盾构施工挑战重重，既要严守太湖生态保护红线、保障水体安全，还要应对复杂多变的湖底地层。这套盾构系统搭载智能掘进模块，能够自主感知、研判掘进参数，配套开挖仓可视化监测、盾尾密封智能监测，同时采用环保浆液循环、渣料绿色处置工艺，在推进隧道施工的同时守住太湖生态安全底线。

这条线路串联机场、火车站、高铁站等重要交通枢纽，建成后将和无锡地铁 1 号线、锡澄 S1 线互联互通，构建多层次轨道交通网络，助力长三角一体化发展。

参考来源：新华日报 免责声明：本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在 30 日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！