毫米级精度合龙！235 国道云帆大道京杭运河特大桥主体完工

10 月 22 日，235 国道云帆大道京杭运河特大桥主纵梁顺利合龙，标志桥梁上部主体结构完工。该桥为钢混组合梁结构，梁体受温度形变影响显著，线形、标高、索力相互联动，合龙窗口期十分有限，需要在约 15℃稳定气温下作业。

项目提前编制专项方案，多次开展技术推演，全过程采集形变、间隙、索力监测数据锁定最佳施工时机；依托 BIM + 智能监测系统实时管控桥体状态，动态调整参数，采用张拉、监测、锁定一体化工艺分阶段调索，合龙后轴线、高程误差控制在 2 毫米级，在保障京杭运河正常通航前提下高质量完成施工。

就在合龙前一日，项目完成南引桥沥青下面层首件试验段摊铺，采用双摊铺机梯队摊铺，引入水平振荡压路机初压，减少竖向冲击，保护防水粘结层，提升铺装密实度和平整度，形成标准化铺装样板，为主桥段沥青施工提供技术支撑。

参考来源：宿迁报业

免责声明：本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在 30 日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！