1219 亿大盘子怎么分？成都轨交五期只留 12 号线一期新开工，286 亿

10 月 22 日，《成都市 2026 年市级政府投资项目中期调整计划》发布，轨道交通第五期建设规划的开工顺序随之重新排定：原本 "打包首批开工" 的 4 条线路被拆开，只有 12 号线一期单独保留为新开工项目，总投资约 286.0 亿元；10 号线四期、18 号线四期、27 号线二期 3 条线转入 "后续项目" 库。

调整前，新开工打包内容为 10 号线四期、12 号线一期、18 号线四期、27 号线二期，合计 53.11 千米；调整后仅保留 12 号线一期，总长 33.83 千米，里程缩减约 19.28 千米，3 条线移出。建设年限也由 2026.06—2031.12 改为 2026.11—2033.02，开工推迟 5 个月，竣工延后约 1 年；对应总投资由约 463.5 亿元降至约 286.0 亿元，砍掉约 177.6 亿元，而 2026 年度计划投资 50.5 亿元维持不变。

后续项目库同步由 6 个扩为 9 个：除原本在册的 5 号线三期（约 3.03 千米、2 站）、9 号线二期（约 6.6 千米、4 站）、16 号线一期（约 26.46 千米、17 站）、20 号线一期（约 14.5 千米、9 站）、22 号线一期（约 9.49 千米、9 站）、23 号线一期（约 24.65 千米、18 站），又纳入 10 号线四期（约 10.1 千米、8 站）、18 号线四期（约 7.1 千米、4 站）、27 号线二期（约 2.08 千米、3 站），9 个项目总投资增至约 933.0 亿元。两项相加，五期 10 条线总投资约 1219 亿元。

作为本轮唯一新开工的 12 号线一期，西起郫都区普安站，经高新西区、金牛区、青羊区、锦江区，东止成华区舜和家园站，线路长 33.83 千米、全部为地下线，设站 27 座，其中换乘站 13 座，并设普安车辆基地 1 座。按计划，工程 2026 年 11 月开工、2033 年 2 月建成。今年 10 月 10 日，成都市规划和自然资源局已公布该线（普安站 — 通港路站）详细规划，公示期至 11 月 8 日。

参考来源：新浪财经（RT 轨道交通）转载成都市人民政府办公厅《成都市 2026 年市级政府投资项目中期调整计划》、成都轨道交通集团官网、成都市规划和自然资源局

免责声明：本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在 30 日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！