独头掘进 13.2 千米、剑指世界纪录！"领航号" 冲刺崇太长江隧道贯通

我国首台全系统智能化施工大盾构 "领航号" 正以全新状态开启陆域段掘进，向着 15 米级超大直径盾构机独头掘进 13.2 千米的世界纪录全速冲刺，崇太长江隧道预计将于今年年底贯通。

"领航号" 是我国自主研制的大直径智能化盾构装备，此前已顺利通过长江段复杂地质考验，并在江苏太仓 2 号竖井完成整机深度维修保养后，于 9 月 9 日顺利完成二次始发。崇太长江隧道作为沪渝蓉高铁沿江通道的控制性工程，建成后将成为连接上海崇明与江苏太仓的重要铁路通道。在独头超长距离掘进中，"领航号" 需克服高强度承压、复杂地质换刀等一系列世界级难题，其创纪录掘进也将为全球超大直径盾构长距离施工提供宝贵经验。

参考来源：环球网

免责声明：本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在 30 日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！