连续梁合龙 + 主墩封顶！铜吉铁路凤凰段 双节点 并进

10 月 20 日，由中铁三局承建的铜吉铁路凤凰段取得阶段性进展：老寨坡跨 S308 省道大桥（40+64+40）米连续梁中跨、边跨合龙段全部合龙，跨张吉怀铁路特大桥（左线）1 号主墩墩身顺利封顶，为后续工程施工创造有利条件。

在老寨坡跨 S308 省道大桥连续梁合龙施工中，项目部采取劲性骨架临时锁定、两端对称配重等措施，选择低温时段浇筑混凝土，同步调整配重、保持梁体受力平衡；通过仿真分析和精密测量设备开展全过程线形监控，将合龙误差控制在毫米级。同时，在省道上方搭设防护棚、布设交通标识，并安排专人疏导交通，保障道路通行安全。

跨张吉怀铁路特大桥（左线）1 号主墩施工中，项目部运用 BIM 技术推演施工过程，基坑施工采用钢板桩防护和长护筒跟进，墩身采用液压爬模工艺分节段爬模浇筑，梁底下 6 米范围采用 C55 高性能混凝土，确保结构强度与耐久性。为减少对高铁运营的影响，项目部引入铁路工程管理平台和自动化监测系统，实现全过程信息化管控。

参考来源：湘西网

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