706.8 吨箱梁落位！盐宜高铁泰州城区首榀箱梁架设，949 孔预制梁启动

10 月 20 日上午 9 时 18 分，由中铁大桥局集团公司承建的盐宜高铁胡舍村特大桥施工现场，随着 900 吨架梁吊机平稳起吊、精准对位，一榀重达 706.8 吨的箱梁稳稳落位桥墩，标志着盐宜高铁泰州城区首榀箱梁架设任务圆满完成，项目上部结构施工取得关键性突破。

中铁大桥局承建的盐宜站前施工 04 标正线全长 35.996 公里，标段内工程均为桥梁结构，涵盖周庄镇、西高村、董潭村、胡舍村、泰州 5 座特大桥站前工程，共设计预制梁 949 孔，包含 32 米预制梁 853 孔、24 米预制梁 84 孔、非标预制梁 12 孔。整体架梁采用双向架设方案，先向小里程方向架设 543 孔，完成后设备调头，再向大里程方向完成剩余 406 孔。项目部坚持技术、安全、设备三大核心保障：反复优化专项施工方案、对关键工序多级技术交底与现场推演；严格落实 "穿透式" 安全管理制度；联合子公司、集团公司开展三级机械设备专项检查，委托第三方机构对设备焊缝、钢丝绳、承重结构等重点部位专业检测。

盐宜高铁起自徐盐高铁盐城站，经江苏盐城、泰州、无锡、常州、宜兴，接入宁杭高铁宜兴站，新建正线全长约 311 公里、全线设车站 10 座。建成运营后，将构建新的快速过江通道，促进苏北、苏中、苏南融合发展。

参考来源：工人日报

免责声明：本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在 30 日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！