687 孔箱梁预制收官 + 洛河连续梁合龙！河南平漯周、焦济洛平高铁双线提速

近期，河南省内多条高铁建设取得进展，其中平漯周高铁计划 2027 年年底通车。

平漯周高铁。线路位于河南省中南部平顶山市、漯河市、周口市境内，西起郑万高铁平顶山西站，在漯河与京广高铁漯河西站并站，折向南引入郑阜高铁周口东站，正线长度 199.679 公里，工程总投资 367.54 亿元，设计速度目标值 350 公里 / 小时，全线设平顶山西、平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西、周口东 6 座车站，其中平顶山南站、舞阳北站、周口西站为新建车站。最新进展方面，2026 年 10 月 8 日，平漯周高铁站前八标川汇制梁场最后一孔 32.6 米新型轻量化箱梁顺利完成混凝土浇筑，标志着站前八标圆满完成全部 687 孔箱梁预制任务。

焦济洛平高铁。线路起自郑太高铁珏山线路所，跨黄河后引入郑西高铁洛阳龙门站，接入郑渝高铁平顶山西站，新建线路长 229.2 公里，全线新设沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南 5 座车站，项目投资估算 464.80 亿元，设计时速 350 公里，计划竣工日期 2029 年 4 月 24 日。最新进展方面，2026 年 10 月 16 日，焦济洛平高铁全线首个大跨度连续梁（洛河特大桥跨古城路 80 米主跨连续梁）顺利合龙。

参考来源：鹤壁日报 / 河南发布 / 河南铁建投集团

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