云南省 5 条高速传捷报！从国门大桥荷载试验到特长隧道进洞

近日，云南多个高速公路项目建设迎来新进展，一批关键节点密集落地。

天保至麻栗坡高速・马鹿塘特大桥通过荷载试验。10 月 15 日，随着最后一组动载试验数据采集完毕，云南天麻高速公路马鹿塘特大桥顺利通过荷载试验，这条国门新通道距离通车更近一步。天麻高速起于中越边境天保口岸、止于麻栗坡县城，全长约 52.8 千米、桥隧比高达 80.4%；马鹿塘特大桥是全线关键控制性工程，横跨马鹿塘水库，全长 1005.5 米、主跨 480 米，为双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥，是目前文山州境内跨度最大、索塔高度最高、施工环境最复杂的大桥。

景谷至宁洱高速・双隧道左幅贯通。10 月 12 日，景宁高速公路那西田隧道左幅、金鸡隧道左幅顺利贯通，成为全线首批贯通的隧道工程。那西田隧道位于景谷县威远镇课里村，左幅长 656 米、右幅长 637 米；金鸡隧道属长隧道工程，左幅长 2130 米、右幅长 2048 米。

云龙至永平高速・李子树特长隧道进洞。10 月 13 日，云永高速公路控制性工程李子树隧道左幅顺利进洞施工。该隧道为全线 "四隧一桥" 重点控制性工程，全长 10.92 千米，左幅 5.425 千米、右幅 5.495 千米，最大埋深 730 米。

永平至昌宁高速・澜沧江特大桥首承台浇筑。永昌高速公路（昌宁段）澜沧江特大桥昌宁岸主塔首个承台浇筑完成。大桥上部构造为钢桁梁悬索桥、长度 1928 米，永平岸索塔高 248 米、昌宁岸索塔高 244 米，昌宁岸 5 号索塔承台混凝土方量 10816 立方米、地系梁方量 1149.5 立方米。

澄江至华宁高速・龙潭村大桥承台浇筑。澄华高速公路龙潭村大桥右幅 0# 桥台承台混凝土浇筑完成，是澄江段首个完成承台浇筑的工程。大桥全长 456.08 米，本次浇筑的右幅 0# 桥台高 11.34 米，采用 C30 混凝土一次性整体浇筑，混凝土总方量达 108 立方米。

参考来源：掌上春城 / 楚雄发布

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