打通空铁港高立体枢纽！南湛高速广东段全面开启建设大幕

8 月 19 日，随着劳动竞赛动员大会召开，南宁至湛江高速公路广东段正式进入全面施工阶段。这条全新省际通道，将进一步扩容粤桂之间高速路网，推动粤西深度对接北部湾城市群，打造 “空铁港高” 四位一体的综合立体交通新格局中国新闻网。

南湛高速广东段全长约 30 公里，双向四车道，设计时速 120 公里，起点位于廉江市长山镇粤桂交界，顺接广西段，终点接入玉湛高速。自 2025 年 12 月打下首根桩基以来，项目征地拆迁工作高效推进，现已完成超 80% 建设用地移交。施工现场集结 500 多名建设者，190 台套大型机械设备同步开展清表、软基换填、预制梁生产、涵洞浇筑等多类作业，现场一派热火朝天。

面对工期紧、地形条件复杂的现实挑战，项目大力推行智慧建造。智慧梁场流水线作业模式，把单片箱梁生产周期压缩至 2 天；AI 无人机巡查系统搭载前置算力，可全天候自动识别现场安全隐患，巡查效率较传统人工模式提升 5 倍。项目以 “比进度、比质量、比安全、比管理” 劳动竞赛为抓手，各参建单位协同发力，全力冲刺年度建设目标。

两广之间现有 9 条省际高速通道，南湛高速建成之后，将再添一条经济便捷的跨省大动脉，湛江至南宁通行时间由 3.5 小时缩短至 3 小时以内。线路还将串联沈海、化湛、兰海等多条省内高速，推动区域路网从单线通道升级为网格化布局。广西东部沿线可经由本项目快速衔接粤西高铁、机场、海港资源，助力湛江省域副中心城市建设，深化粤桂两地产业、商贸联动，为交通强省建设添砖加瓦。

参考来源：中国交通新闻网、新浪财经

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