检测列车呼啸出发！淮阜高铁进入联调联试，皖北振兴迎来交通新引擎

8 月 24 日，检测列车驶出双堆集站，向着阜阳西站开展各项设备检测作业，新建淮阜高铁正式启动联调联试，项目全线距离开通运营进入倒计时。

联调联试是铁路通车前关键测试环节，借助检测列车、各类专业检测装备，对轨道路基、桥梁、接触网、通信信号、灾害监测等整套系统开展全方位测试校验，调试优化各项设备参数，让整条线路各项性能指标达到运营标准。在此之前，淮阜高铁已经顺利完成静态验收工作，满足联调联试开展条件。

淮阜高铁新建正线约 142.5 公里，线路起于阜阳西站，途经利辛、蒙城，向东接入淮蚌高铁双堆集站，全线设置 4 座车站，蒙城、利辛、颍泉北均为新建站点。项目自 2022 年 10 月开工，历经架梁、铺轨、静态验收多个建设阶段，一步步兑现建设目标。

这条高铁对于皖北地区意义深远。通车之后，蒙城、利辛两地将结束不通高铁的历史，当地群众出行不用再辗转绕行。同时线路补齐皖北铁路网短板，赋能皖北承接产业转移集聚区建设，助力皖北振兴，对于落实中部地区崛起、长三角一体化国家战略，具备重要现实价值。四通八达的铁路网，也将为皖北招商引资、人才流动、产业升级提供坚实交通底座。

参考来源：央广网

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