海事安检技术落地国际！河北曹妃甸海事推动救生艇设备全球整改

近期，国外船舶设备厂商连同利比里亚船旗国发布官方公告，要求对 FF‑65 型自由降落式救生艇开展维保升级，调整艇内座椅布局，保障船舶设备满足国际公约标准。此次全球性整改，源自曹妃甸海事局港口国监督（PSC）现场检查的技术研究成果，实现国内海事检查研究向外输出。

早在 2025 年 12 月，曹妃甸海事局安检人员对辖区好望角型散货船开展港口国监督检查，首次发现该型号救生艇座椅通道净宽不达标，在完成技术研判后依法对船舶实施滞留处置。后续多轮现场检查当中，工作人员反复遇到同类缺陷，确认该型号救生艇普遍存在通道、座椅间隙不满足《国际救生设备规则》的问题，会直接影响海难发生时船员快速撤离效率，而该设备仍在全球大量船舶上投入使用。

为厘清技术争议，统一判定标准，曹妃甸海事局安检中心多次联合船级社、验船师、厂家技术人员登船实地勘验，组织海事系统专家开展公约研讨、技术论证，形成严谨完整技术结论。面对设备厂家的技术分歧，检查团队依托完整现场取证、严谨的公约解读，逐步凝聚行业共识，推动厂商主动修改设计，出台整改方案。

最终促成设备制造商、船旗国发布公告，推动全球范围船舶完成救生艇升级改造。把国内港口国监督检查发现的装备缺陷转化为国际层面设备整改行动，彰显我国海事现场监管与技术研究能力，为全球船舶航行安全贡献中国海事实践经验。

参考来源：中国交通报

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