立起动力动脉！合武高铁安徽段接触网首杆组立，“四电” 工程全面启动

8 月 7 日 10 时 18 分，安徽省六安市裕安区徐集镇施工现场，新建合武高铁安徽段首根接触网支柱平稳吊装固定到位，宣告项目接触网专业施工正式拉开序幕。

业内常将通信、信号、电力、电力牵引供电系统统称为高铁 “四电工程”，是列车运行的 “中枢神经” 与动力来源。接触网作为牵引供电核心构架，额定电压 27.5 千伏，直接为动车组输送电能，施工精度标准严苛。

本次组立的首根支柱高度 8.5 米，自重约 1.1 吨。合武高铁安徽段全线共计规划组立接触网支柱 5396 根。为保障首杆顺利施工，皖赣铁路安徽公司联合中铁电气化局编制专项吊装方案，组织全员安全技术交底，对测量定位、构件运输、现场组装、螺栓紧固全流程严格管控。首杆施工作为全线示范样板，为后续大规模支柱组立统一工艺标准。

合武高铁是沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段，正线全长约 360 公里，设计时速 350 公里，线路途经安徽合肥、六安、金寨与湖北麻城、红安等地，终点接入武汉铁路枢纽。项目建成后，合肥与武汉之间新增一条高标准高速铁路通道，优化长江经济带铁路路网布局，缩短皖鄂两地通勤时间，便利沿线群众出行，支撑长三角与长江中游城市群联动发展。

参考来源：大皖新闻

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