通电倒计时！淮蚌、淮阜高铁 8 月 4 日启动全线接触网送电

记者从中国铁路上海局集团获悉，新建淮蚌高铁、淮阜高铁将于 8 月 4 日 8 时起全线接触网正式送电，两条线路即将迎来热滑试验与联调联试，距离开通运营迈出关键一步。铁路部门同步发布安全提示，提醒沿线群众严守电气化铁路安全规定。

接触网是高铁动车组动力来源，全线送电后，接触网及附属设施将携带 27.5 千伏高压电，电压远超民用电力，安全风险极高。淮蚌高铁北起淮北北站，向南串联淮北、宿州、蚌埠，接入蚌埠南站，新建正线约 161 公里，设计时速 350 公里，全线桥隧比达到 89.9%。淮阜高铁西起阜阳西站，途经利辛、蒙城，东接淮蚌高铁双堆集站，新建正线 142.5 公里。两条高铁建成后，将结束蒙城、利辛不通高铁的历史，构建皖北城市群快速客运通道。

为保障送电工作顺利实施，建设单位联合中铁建电气化局、中铁武汉电气化局、合肥供电段等单位，细化送电实施方案，完善应急处置预案，组织全员技术交底和岗前培训，分段有序开展送电作业。铁路部门警示，禁止在铁路沿线 500 米范围内放飞风筝、气球，禁止在高铁线路 100 米范围内操控无人机，严禁攀爬供电杆塔、向接触网抛掷杂物。两条高铁通车后，将打通皖北连接合肥都市圈、长三角的便捷通道，助力皖北振兴，推动 “轨道上的长三角” 建设。

参考来源：中国铁路上海局集团官方、上观新闻

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