深江铁路全线5座斜拉桥主塔全部封顶 广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥双主塔顺利完工

6月12日，随着最后一方混凝土浇筑到位，深江铁路全线5座斜拉桥主塔全部完成封顶，项目建设取得重大阶段性突破。

当日完成封顶的广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥，是深江铁路全线重难点控制性工程。该桥主桥全长约590米，主跨达300米，17号、18号两座主塔采用"H"型设计，塔高140米，相当于约46层建筑高度，双主塔混凝土浇筑总量达18000立方米。

据中铁二十五局深江铁路项目副总工程师冯海强介绍，该桥施工区域位于一级航道，日均通行船舶近300艘，且与既有中阳高速公路最近距离仅30米，安全风险与技术难度均处于较高水平。

深江铁路正线全长116公里，桥隧比高达98%。由中铁二十五局承建的12标段涵盖13.41公里正线、江门疏解线、江门动走线及存车场站前工程，并承担546孔箱梁架设及全线铺轨等任务。

（参考来源：中国新闻网）

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