绵遂资内铁路首座2000米以上隧道贯通 施工全程"零爆破"守护文物古迹

6月7日，绵遂资内铁路绵遂段长梁子隧道顺利贯通。该隧道全长2023米、最大埋深124米，是绵遂段首座贯通的2000米以上隧道，也是全线重难点控制性工程。

长梁子隧道属于高风险微瓦斯隧道，项目采用双端掘进作业模式，布设自动化瓦斯监测系统，实行24小时实时监测。更为特殊的是，隧道进口紧邻文物古迹，沿线民居密集分布，对施工震动控制提出极高要求。

为此，项目摒弃传统爆破方式，采用"机械开挖为主、精准控制爆破为辅"方案，运用低扰动爆破技术有效削减施工振动，最大限度降低对周边建筑及文物古迹的影响。隧道进口采用双耳墙式明洞门、出口采用台阶式洞门的差异化设计，搭配拱形截水骨架护坡完成边仰坡防护。

隧道贯通后，将为后续架梁、铺轨创造有利条件。绵遂资内铁路建成后，将进一步完善川渝地区铁路网布局，助力成渝地区双城经济圈建设。

参考来源：四川路桥官微
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