国产超大直径盾构机"大湾区西丽号"下线，即将投入深圳西丽站建设
6月5日，由中国中铁自主研制的"大湾区西丽号"（中铁1616号）超大直径泥水盾构机在广东顺德正式下线，即将投入新建深圳西丽站及相关工程施工。
"大湾区西丽号"刀盘直径13.9米，机身全长135米，总重约3750吨，是为西丽隧道量身定制的超大直径泥水盾构设备。西丽隧道盾构段总长约4公里，最大埋深75.8米，需下穿铁路、公路、地铁等21处重要建构筑物，并穿越强弱不一的风化花岗岩地层及多处风化深槽，地质条件极为复杂。
研发团队为该设备配置了小间距大开口率常压复合刀盘、高承压螺旋机直排系统、零排放系统等针对性设计，并搭载刀具磨损智能检测系统与新型多维可视化系统，显著提升了盾构机的智能化施工水平。
新建深圳西丽站是国家"八纵八横"高铁网的重要节点，规划引入赣深、深茂、深汕、深珠四条高铁及多条城际铁路，建成后将成为粤港澳大湾区的主枢纽之一。
参考来源：中国铁路工程集团有限公司
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