提前两个月！兴义长江大桥北岸主墩首桩浇筑完成，转入主体施工

近日，垫丰武高速关键控制性工程兴义长江大桥北岸主墩首根桩基顺利浇筑完成，施工节点较原定计划提前两个月，项目正式转入北岸主体结构施工阶段。

兴义长江大桥全长2343米、主跨1120米，为长江上游最大跨径山区双层悬索桥。项目创新采用高速+地方道路双层共建方案，上层为双向四车道高速，设计时速100公里；下层为双向四车道一级公路，兼顾市政通行，设计时速60公里，实现一桥多用、集约利用过江通道资源。

大桥北岸主墩坐落于长江北岸七级高陡边坡坡脚，施工场地狭小、地质环境复杂，被称为"悬崖施工"。桩基单桩直径3米、桩深70米，单桩混凝土用量超520立方米，配套钢筋笼重达56吨，大孔径、深桩长、大件吊装等多重因素叠加，施工难度极大。首桩的提前完成，为主塔基础规模化施工奠定了坚实基础。

（参考来源：央广网）

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