世界最大直径高铁盾构机专属"4S站"竣工 崇太长江隧道2号竖井内衬完工

5月31日，随着最后一方混凝土浇筑到位，沪渝蓉高铁崇太长江隧道2号竖井内衬结构施工正式收官。该竖井由上海国铁建管公司建设、中铁隧道局承建，是世界最大直径高铁盾构机"领航号"的专属维护场地，被业内形象地称为超级"4S站"。

崇太长江隧道是沪渝蓉高铁全线关键控制性工程，隧道穿越长江江底，施工难度极高。"领航号"盾构机在完成掘进任务后，需在竖井内进行检修、保养和调试，为后续区间施工做好准备。2号竖井内衬结构的顺利完工，意味着这一超级工程的后勤保障系统已具备投入使用条件。

参考来源：新华社 

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