年节电2700万度！南京北站打造国家级绿色铁路枢纽标杆

南京北站建设现场正向6月混凝土结构全面完工目标冲刺。这座总建筑面积约69.21万平方米、站场规模16台30线的超级铁路枢纽，以"国家级绿色低碳示范站房"定位，集成了21项共50条绿色低碳技术路线。

据中铁建设项目团队介绍，南京北站建成后预计每年可节约用电约2700万千瓦时、减少碳排放约1.6万吨。项目首创"双光谷+井字形快速换乘通道"设计，屋顶铺设4.2万平方米光伏发电板，为长三角高铁站首创，年发电量约500万千瓦时。

施工端同样亮点突出：临建多能耦合空调系统使综合能耗降低40%；桩基渣土制成流态固化土，累计减碳1000吨；模块化装配式护坡减碳180吨；装配式组合钢支撑实现碳减排约160吨。

在智能建造方面，项目搭建了全景智慧建造管理平台，集成北斗自动化监测、AI隐患识别、群塔防碰撞等应用，激光整平机器人等"三件套"实现毫米级精度施工，数字劳务加工厂模板加工精度锁定在0.5毫米以内。

南京北站是"八纵八横"高铁网东西沿江通道与南北粤海通道的交汇枢纽，计划今年6月完成全部主体结构施工。

参考来源：中国质量新闻网

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