最大跨度300米！长赣高铁赣江特大桥主墩浇筑完成

6月2日，长赣高铁江西段标志性控制性工程——赣州赣江铁路特大桥主墩最后一根桩基浇筑完成，大桥正式转入上部结构施工。

赣州赣江铁路特大桥全长2079米，主桥长572.1米，最大跨度达300米，为长赣高铁全线跨度最大的桥梁。该桥紧邻已通车的昌赣高铁赣州赣江特大桥，两桥间距仅63.12米，承台最近距离仅17.8米。建成后，两座特大桥将并肩飞跨赣江，形成"双虹卧波"的壮观景象。

长赣高铁西起湖南长沙，途经江西萍乡、吉安至赣州，全长429.5公里，设计时速350公里。江西段正线长297.6公里，桥隧比高达88.24%，设上栗、萍乡北、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州北、赣州西共9座车站，建设工期5年。

通车后，长沙至赣州将由约4小时压缩至最快1.5小时，萍乡至赣州由约3小时压缩至1小时左右，对于加快中部崛起、推动原中央苏区振兴发展意义重大。

参考来源：人民网江西频道

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