汉南长江大桥南北主塔同日封顶，湖北最大跨径八车道悬索桥迈入上部施工

2026年5月26日，汉南长江大桥南北两岸主塔同步完成封顶，这座湖北省最大跨径的双主缆八车道悬索桥迎来关键性节点突破。

汉南长江大桥是湖北省第44座长江大桥，也是武汉第13座长江过江通道，被列入《长江干线过江通道布局规划（2020—2035）》重点建设项目。大桥采用主跨1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥设计，双向八车道、设计时速120公里，北岸起于武汉经开（汉南）区，南岸对接咸宁市嘉鱼县，线路全长72.523公里。此次封顶的南北主塔高度分别为230.5米和228.5米，因两岸地势高差，塔顶标高保持一致，形成隔江对望的恢宏景观。

建设期间，项目团队聚焦超高主塔、超长桩基、超大沉井、混凝土温控防裂等核心技术难题，创新应用了部品化钢筋整体吊装、全封闭液压爬模、智能温控养护、智能张拉与循环压浆一体化等先进工艺，实现了钢筋定位毫米级精度和塔柱线形的精准可控。

主塔封顶后，大桥将全面转入猫道架设、主缆索股牵引、钢箱梁吊装等上部结构施工。项目预计2028年建成通车，届时武汉经开（汉南）至嘉鱼的通行时间将由1.5小时缩短至约5分钟。

（参考来源：武汉城发集团汉南大桥公司）

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