1.5小时直达！宜常铁路建设取得新进展，全线首座桥墩完成浇筑

5月21日，宜常铁路全线首座桥墩在常德市临澧县红咀塆大桥顺利完成混凝土浇筑，大桥建设由此正式转入地上主体结构施工阶段。

此次浇筑的2号墩为桥梁关键墩位，高12米，单次浇筑混凝土方量约154立方米。宜常铁路北起湖北宜昌北站，向南经宜都、松滋、澧县、临澧，最终接入常德站，正线全长约186公里，设计时速350公里，是国家"八纵八横"高铁网呼南通道的重要组成部分。

这条铁路建成通车后，将结束鄂西与湘西北地区没有高铁直达的历史，宜昌至常德的通行时间有望从目前的约3.5小时大幅缩短至1.5小时，对于强化长江中游城市群的互联互通、完善国家高铁网络格局、推动中部地区崛起均具有深远意义。

目前，由中铁四局承建的湖南段3标工程正有序推进，涵盖路基、桥梁、箱梁预制架设及铺轨等多项施工内容。

（参考来源：华声在线）

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