盾构精准穿越居民区 石家庄地铁6号线区间右线顺利贯通

近日，随着"裕新8号"盾构机刀盘成功破洞而出，石家庄地铁6号线一期工程仓宁东路站至东佐路站区间右线顺利贯通，为全线洞通目标奠定了基础。

该区间右线总长503米，其中盾构段长460米，覆土厚度10.9至13.9米，线路呈"V"型坡设计。施工需下穿居民区及出入段线明挖区间，穿越地层稳定性较差，对盾构姿态控制与沉降监测精度要求极高。

为确保施工安全，轨道集团组织专项技术团队结合地质补勘与管线摸排数据优化掘进方案，对相关建筑基础实施预注浆加固，从源头消除沉降风险，实现全程掘进沉降"零"预警。在质量管控方面，严格执行管片拼装验收制度，采用同步注浆与二次补浆相结合的双重工艺，确保隧道结构密实无渗漏。

此次贯通为后续铺轨及机电安装创造了有利条件。轨道集团表示，将继续高标准推进二期工程建设，确保工程优质高效建成投用。

（参考来源：石家庄轨道交通集团）

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