广珠段改扩建按下"快进键" 东河大桥0号块浇筑完成

经过长达15个小时的连续奋战，广澳高速公路南沙至珠海段改扩建项目（简称"广珠段改扩建"）TJ2标东河大桥31#主墩0号块混凝土浇筑顺利完成，大桥全面转入上部结构施工阶段，为后续智慧挂篮施工奠定了基础。

东河大桥全长约4公里，是全线交通组织与施工管控的重点路段。项目创新采用"单侧分离式新建"向"两侧整体式扩建"过渡的设计方案，其中主桥跨石岐水道段为72+128+80米连续刚构桥。此次浇筑的0号块为单箱双室结构，使用C60混凝土1030立方米、钢筋180吨。针对大体积混凝土温控难题，项目团队优化配合比、布设测温元件，实施内外温差实时监控与保温养护，有效规避温度裂缝风险。施工中采用落地承台式斜钢管型钢支架与一体式施工平台，从根本上杜绝了支架沉降隐患。

广珠段改扩建起于广州南沙区坦尾枢纽，经中山市三角镇、民众街道、港口镇、火炬开发区等地，止于珠海收费站，全长约50.4公里，将由现有双向六车道拓宽为双向十车道，对提升粤港澳大湾区核心通道的通行能力具有重要意义。

（参考来源：广东交通）

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