单桩周期压缩近半！杭州中环临平段主墩嵌岩桩施工收官

随着最后一斗混凝土精确浇筑到位，320国道杭州博陆至仁和段工程（杭州中环临平段）主跨120米双层钢箱梁桥主墩钻孔灌注桩施工全部完成，项目基础工程取得重大突破。

本次施工的主墩桩基均为嵌岩桩，桩径1.2至1.8米，嵌岩深度超过10米，地质条件复杂、成桩精度要求极高。面对岩层硬度大、入岩进尺慢、设备损耗严重等难题，项目团队迅速调整方案，新增2台冲击钻及1台HG履带式800型回旋钻机，采用循环回旋钻机与冲击钻组合工艺，将单桩施工周期从13天大幅压缩至7天。

此外，项目还创新采用泥浆固化处理技术，将固化物料回收用于路基填筑，实现了施工废料的资源化利用。

参考来源：交通旅游导报

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