133亿元招标落地！佛穗莞城际广州段即将全面开建

5月9日深夜，一则招标公告为佛穗莞城际广州段按下了"全面施工"的启动键。 公告显示，佛穗莞城际广州段（先期实施工程外）土建工程施工总承包项目最高投标限价约133.68亿元，工期1493天，涵盖9座车站、1座车辆段，分4个标段推进。

佛穗莞城际自西向东横贯佛山、广州、东莞三市，设计时速160公里，采用外通型市域动车组，支持4节和8节车厢列车混跑，并具备进入国铁线路运营的条件。广州段全长44.2公里，设站10座；广佛段全长71.6公里，广州段设站10座、佛山段设站7座，并预留向东莞延伸的条件。

实际上，广州段并非从零起步。今年早些时候，线路先期实施工程已率先进场——该段起于磨碟沙站（不含），向东下穿广州国际会展中心后转入新港东路，终至琶洲站（含），全长约1.994公里，全地下敷设，含1站1区间。此次招标覆盖的是广州段剩余部分，即三芳区间盾构井至磨碟沙站、琶洲站（不含）至新塘站（含）工程。

值得关注的是，广佛段已正式拿到"开工纸"，其中广州段进度明显领先，佛山段也在同步推进中。随着133亿元土建招标的落地，这条串联三城的城际大动脉将进入全面建设的快车道。

参考来源：广州日报

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