渝昆高铁川滇段启动铺轨、成达万高铁沱江特大桥合龙，四川南向大通道明年贯通

5月8日，四川铁路建设迎来"双喜临门"——渝昆高铁川滇段全线铺轨工程正式启动，成达万高铁全线控制性工程资阳沱江特大桥顺利合龙，两条时速350公里的出川高铁大通道建设均取得阶段性重大成果。

渝昆高铁方面，当日10时许，在宜宾市桥咀村特大桥施工现场，首组500米长钢轨稳稳落下，川滇段（宜宾至盐津南）全线铺轨正式拉开帷幕。渝昆高铁全长约700公里，设计时速350公里，渝宜段已于2024年9月29日开通运营。全线预计2027年建成通车，届时重庆至昆明将压缩至约2.5小时，成都至昆明约3小时，成为成渝地区双城经济圈南向最快大通道。

成达万高铁方面，资阳沱江特大桥当日顺利合龙。该桥为双塔双索面钢混混合梁斜拉桥，全长约1606米，主跨320米，主塔高112.5米，桥面距沱江江面65米，相当于20多层楼高。成达万高铁正线全长477公里，西起成都天府站，串联资阳、遂宁、南充、达州及重庆开州、万州，终接郑渝高铁万州北站，计划2027年通车。建成后成都至上海用时将缩短至7小时左右，进一步打通川渝联通长三角、京津冀的快速通道。

目前，成达万高铁无砟轨道铺设、站房建设、四电集成等工程正同步有序推进，全线建设全面进入攻坚冲刺阶段。

参考来源：四川新闻网

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