白阿铁路扩能改造：百年老线焕发新生机

近日，白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程正式拉开帷幕。5月7日，全线启动封锁施工作业，这一具有重要意义的项目正式开工建设。

白阿铁路的历史可追溯至20世纪30年代，作为贯通吉林白城与内蒙古阿尔山的核心铁路干线，它见证了时代的变迁。其中，乌兰浩特至阿尔山段全长254公里，目前为单线非电气化铁路。此次扩能改造工程意义重大，将对既有线路实施电气化改造，按照开行动车组标准升级通信、信号等系统，同时新建和改造多座车站、桥梁和隧道。

由中铁十一局承建的新南兴安隧道是此次改造的焦点之一。该隧道全长3710米，是全线唯一一座新建隧道，且穿越冻土、突泥涌水、高地应力等不良地质地区，施工难度极大。中国铁路沈阳局集团公司相关负责人表示，扩能改造完成后，白阿铁路的运输能力将大幅提升，对于加强区域间的经济联系、促进旅游业发展等都将起到积极的推动作用。

参考来源：新华社

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