深汕高铁建设突破两大重要节点，盾构机组装完毕

深汕高铁建设近日再获新进展。在深圳市龙岗区园山地下105米深处，开挖直径14.31米、长达130米的“拓荒牛”盾构机完成台车与主机的精准对接，深汕高铁龙岗隧道横岗段盾构机全部组装完毕。这是全国首例采用洞内分体空推工法完成设备组装的大直径盾构机，标志着深汕高铁建设迈入新阶段。

深汕高铁的建设不仅展示了中国在高速铁路隧道建设领域的领先技术，也为区域交通一体化和经济发展提供了有力支撑。

参考来源：第一财经

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