广东首座单洞双层“人车共洞”隧道建成通车，缓解交通压力

4月29日，深圳市罗湖区深南东路东延工程实现全线贯通，其核心控制性节点——广东省首条单洞双层“人车共洞”隧道（新秀隧道）同步正式运营。这一工程的建成通车，彻底打通了困扰片区多年的深南东路“断头路”，为区域交通发展带来了新的机遇。

长期以来，深南东路东至新秀路为“断头路”，新秀、罗芳片区居民往来罗湖核心区需绕行罗沙路。而罗沙路日常车流量大，早晚高峰拥堵频发，给居民出行带来极大不便。新秀隧道的建成，西接深南东路、东连延芳路，打通了片区交通断点，大幅压缩了片区内外的通行时间，市民从此告别“绕行时代”。

同时，深南东路东延工程将成为莲塘口岸对外交通疏散的重要次通道。莲塘口岸开通后，周边交通流量显著增长，罗沙路过境交通与沿线集散交通叠加，加剧了区域路网运行压力。该工程的建成与延芳路形成有效衔接，构建起口岸对外疏解的辅助通道，可有效分流罗沙路交通压力，提升区域路网整体韧性。

新秀隧道作为工程核心节点，是国内市政道路领域的创新标杆项目。它为广东省首例“上车下人”双层市政隧道：上层设置双向四车道机动车通行空间，下层为8米宽人行及非机动车专用通道。通过立体分离、分层通行的设计，既保障了不同出行方式的通行安全，更实现了城市空间的高效集约利用。

参考来源：南方都市报

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