兰永临高速洮河特大桥:跨越天堑,开启甘肃交通新篇章

发布时间:2026-05-06 来源:国铁路网整理 浏览量:192 发布者:

在交通建设不断推进的时代浪潮中,重大工程项目的进展始终牵动着人们的目光。4月28日6时58分,兰(兰州市)永(永靖县)临(临夏回族自治州)高速公路洮河特大桥主拱吊装工程正式启动,这一关键节点的开启,标志着该项目建设迈出了坚实而重要的一步。

洮河特大桥横跨于青藏高原与黄土高原过渡带的洮河峡谷,其地理位置特殊,地质条件复杂,施工难度极大。作为兰永临高速公路的咽喉控制性工程,大桥全长562.16米,主桥采用净跨400米上承式钢管混凝土拱桥设计,总用钢量达1.5万吨,桥面距河面约170米。如此宏大的规模和复杂的设计,对施工技术提出了极高的要求。

面对重重困难,建设团队凭借着精湛的技术和顽强的毅力,精心组织施工。从钢管拱肋的平稳起吊到精准就位,每一个环节都凝聚着建设者的心血和智慧。此次主拱吊装工程的启动,是项目建设的一个关键转折点,为后续的施工奠定了坚实基础。

兰永临高速公路全长131.86公里,总投资238.67亿元,是乌玛高速公路的重要组成部分,也是兰西城市群的重点交通项目。其建成通车后,将极大地织密甘肃南部高速路网,加强区域间的联系与交流,为兰西城市群一体化发展注入强大动力。

交通是经济发展的命脉,兰永临高速公路洮河特大桥的建设,不仅是交通基础设施的完善,更是区域发展战略的重要支撑。我们期待着项目能够按照计划顺利推进,2026年主拱合龙,2027年全线通车,为甘肃的发展带来新的机遇和活力。

参考来源:新华社

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