长三角铁路2026年海铁联运成绩亮眼，提前14天突破100万标箱

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，截至2026年4月25日，长三角铁路2026年已完成海铁联运超100万标箱，达100.6万标箱，同比增幅11.3%，且较去年提前14天达成这一成绩，展现出强劲的发展态势。

“十四五”以来，上铁集团积极作为，加强上海港、宁波舟山港两大沿海港口与内陆城市间海铁联运通道能力建设，加大数智化平台升级等市场投入力度。2026年至今，已先后启用泰州西铁路物流基地、甬金铁路新昌北站等4座铁路物流场站，新增扬州江都至上海芦潮港“天天班”、苏溪国际枢纽港至温州港乐清湾港区等7条海铁联运班列线条，同时优化调整24条其他海铁联运班列线条。

这些举措有效提升了长三角铁路海铁联运的效率和规模，为区域经济发展提供了有力的物流支撑。海铁联运的快速发展，不仅加强了沿海港口与内陆城市的联系，促进了区域间的贸易往来，也推动了物流行业的转型升级，提高了物流运输的效率和效益。

参考来源：上海证券报·中国证券网

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