杭台高铁温玉段：静态验收开启，通车目标更近一步

4月16日，新建杭州经绍兴至台州高铁温岭至玉环段（以下简称“杭台高铁温玉段”）正式启动静态验收工作，这一重要节点标志着该高铁主体工程建设基本完成，距离正式开通运营又迈进关键一步。

杭台高铁温玉段作为2022年1月已开通运营的杭台高铁的延伸线路，意义非凡。它途经台州温岭、玉环两市，新建正线约37公里，设计时速高达350公里，设有温岭、温岭西、玉环3座车站。全线桥隧比达90.34%，共包含13座隧道，其中李家山隧道是全线最长的控制性工程，全长5557.46米。

面对李家山隧道复杂的地质条件，中铁二十四局集团有限公司展现出了卓越的工程智慧与实力。他们采用超前地质预报技术，提前精准探测地下水分布情况，并据此制订科学合理的防排水方案，有效降低了裂隙水对混凝土质量的不良影响。同时，投入双曲臂凿岩台车、锚杆台车、智能二衬台车等全套隧道机械化施工设备，创新应用3D激光断面扫描仪、隧道防脱空智能监控系统等新技术，显著提升了隧道施工标准化作业水平，为高铁建设质量提供了坚实保障。

为确保本次静态验收顺利完成，铁路部门高度重视，成立了多个静态验收专业组，对工务、通信、电力及房屋建筑、客服设施等工程进行全面细致的检查验收。静态验收顺利完成后，杭台高铁温玉段将转入联调联试与运行试验阶段。通过动态验证，进一步确保线路安全可靠，为正式开通运营奠定坚实基础。届时，杭台高铁温玉段将极大改善沿线地区的交通状况，促进区域经济协同发展。

参考来源：人民铁道网 - 人民铁道报

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