安民特长隧道掘进过半：义龙庆高速丽水段项目加快推进

4月20日，义龙庆高速丽水段项目取得新进展，安民特长隧道掘进过半，项目建设加快推进。

义龙庆高速丽水段主线全长约93.05公里，全线桥隧比达74.2%，隧道总长约53公里，是目前全国在建高速公路中特长公路隧道群占比最高、超长连续隧道群最长的项目。其中安民隧道全长3833米，最大埋深348米，该隧道位于低山丘陵区，隧道穿越丘陵斜坡，进出洞口均为丘陵斜坡地貌，施工条件较为复杂。

该项目是交通运输部智能交通先导应用试点项目，也是浙江省首个采用隧道全机械化配套智能建造施工的项目。指挥部聚焦隧道施工智能化升级，围绕“机械化换人、自动化减人，数字化赋能”要求，借助人工智能、大数据等前沿技术，实现建造过程数字化，赋能项目信息化建设。

针对隧道地质复杂等特点，项目技术团队创新构建隧道机械化施工体系，引进、改造智能三臂凿岩台车、智能锚杆台车、智能拱架台车等“一洞十二台套”全工序智能化设备，通过“设备 + 平台”协同作业，实现全隧道机械化配套施工。在安全管理上，项目设立“安全质量监督岗”、班组“双吹哨人”制度，推行“夜巡查、月评比”机制，严格落实“全员安全生产责任制”。

目前义龙庆高速丽水段已进入全面施工阶段，全线共有48个施工点，112个施工班组，将近6000名参建人员奋战在施工一线。截至目前，项目累计完成投资95亿元，占批复概算44%，工程形象进度达到39%。项目建成通车后，将优化浙西南区域路网结构，带动沿线文旅产业联动发展，提升省际互联互通效率。

参考来源：丽水交通微信公众号

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