桂郴高速塘冲河大桥：右幅现浇箱梁浇筑完成，桥梁上部结构施工取得关键突破

4月19日晚，桂郴高速第5合同段塘冲河大桥建设传来喜讯，随着最后一方C50混凝土顺利入模，该桥右幅现浇箱梁浇筑任务圆满完成。这一成果标志着项目桥梁上部结构施工取得关键突破，为后续桥面系及附属工程施工奠定了坚实基础。

塘冲河大桥位于资兴市八面山瑶族乡连坪村，右幅桥长83.5m，上部结构采用20m + 40m + 20m三跨预应力混凝土等高箱梁，梁体选用一次性浇筑成型工艺。单次浇筑方量大、线型控制要求高、安全风险突出，给施工带来了巨大挑战。

为确保浇筑任务安全优质高效完成，项目部做了充分准备。严格执行《塘冲河大桥现浇连续箱梁专项施工方案》，采用φ609mm钢管柱 + 贝雷梁支架现浇工艺。施工前完成支架专项设计与安全性验算，并按1.1倍施工荷载开展分级预压，精准消除支架非弹性变形，科学设置预拱度，保障梁体成型精度。

施工全过程实行精细化管控。每道工序均执行“自检、互检、交接检”制度，监理全程旁站监督，严格把控混凝土坍落度、入模温度及振捣质量，杜绝漏浆、蜂窝麻面等质量通病。在安全管理方面，项目部构建全方位安全防控体系，针对高空作业、支架施工、起重吊装、临时用电等高风险环节，严格落实安全技术交底与防护措施，实现浇筑全过程“零事故”。

桂郴高速项目作为湖南省“十四五”重点交通基础设施项目的关键组成部分，建成后将补齐湘南东西向交通短板，推动桂东、资兴融入郴州“一小时经济圈”，促进湘赣粤桂区域协作，推动资源优势转化为经济优势。塘冲河大桥右幅现浇箱梁的成功浇筑，是桂郴高速建设的一个重要里程碑，全体建设者将继续努力，为高速早日建成通车贡献力量。

参考来源：教育信息速报

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