十巫南高速六标项目:双幅贯通,打通鄂渝陕交通大动脉关键节点
4月20日,十巫南高速六标项目迎来重大里程碑——随着泉河7号大桥最后一片T梁精准落位,该项目全线实现双幅贯通,主体工程全面收官,为鄂渝陕省际交通大动脉的建成通车筑牢了关键支撑。
十巫南高速作为湖北省“九纵五横四环”高速公路网中“纵八”线的关键部分,地理位置特殊,位于鄂陕渝三省交界的大巴山脉腹地。这里地形地质条件极为复杂,给施工带来了巨大挑战。六标段项目全长12.3公里,桥隧比高达73.2%,集“长隧、瓦斯、高墩、深谷、复杂地质”等多种难题于一身,线路穿越炭质灰岩、破碎断层、滑坡堆积体等不良地质段,施工难度与安全风险在全线中名列前茅。
面对如此复杂的工程状况,项目团队展现出卓越的创新能力与专业素养。针对控制性工程戈边4号隧道与湖北省首条高瓦斯隧道界梁隧道,创新应用“异型套拱”技术,结合“零开挖”进洞方法施工。同时,依托超前地质预报技术探明地质条件,同步建立围岩变形与渗水实时监测体系,为隧道安全贯通提供了全方位技术支撑。
在隧道施工安全管理方面,项目充分利用云架构、物联网大数据、人工智能等前沿技术,集成超前地质预报、自动化环境监测、安全及预警系统等多功能于一体,打造隧道工程建设全要素信息化管理平台。该平台对隧道现场实现全员、全过程、全覆盖、全方位穿透式管理,确保隧道施工安全、高效推进,使该项目成为全线首个隧道全部贯通的标段。
针对桥梁跨河、跨路、高空作业等高风险工况,项目团队积极引入先进设备与技术。步履式自平衡公路架桥机、智能张拉压浆系统、装配式养生棚、阻尼式滑块钢筋胎架等一批先进的智能化工装设备投入使用,不仅提高了T梁预制和架设效率近20%,还有效降低了安全风险。在先进工艺工装的加持下,2052片T梁得以精准落位。
十巫南高速六标项目的双幅贯通,是项目建设者们智慧与汗水的结晶。这一成果不仅为项目后续建设奠定了坚实基础,也为鄂渝陕省际交通的互联互通带来了新的希望。
参考来源:中国铁建大桥工程局集团有限公司
免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容!




