崇启公铁长江大桥冲刺合龙，长三角交通网再添新动脉

4月16日，沪渝蓉高铁（北沿江）核心控制性工程崇启公铁长江大桥建设进入关键冲刺阶段，主跨钢桁梁仅剩最后百米待合龙，预计5月底实现南北“牵手”。

崇启公铁长江大桥全长4.09公里，采用双层布局，上层为双向6车道公路，下层是350km/h高铁与250km/h城际双线。153米高的双塔矗立江面，36000吨钢桁梁凌空飞架，施工精度达到毫米级。

当前，千余名建设者昼夜奋战，斜拉索挂设、桥面板铺装、钢梁吊装等多项工作同步推进。此桥贯通后，将打通上海崇明与江苏启东的跨江通道，织密长三角立体交通网，助力长江经济带与长三角一体化高质量发展。

崇启公铁长江大桥的建设，不仅是一项交通工程，更是区域协同发展的重要纽带。它将加强上海与江苏之间的联系，促进人才、资金、技术等要素的流动，为区域经济社会发展注入新活力。随着建设的不断推进，这座大桥正逐步成为新时代跨江融合的标志性工程。

参考来源：上观新闻

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