和襄高速天堂寨支线加快建设，构筑黄金旅游大通道

4月10日上午，在金寨县燕子河镇的群山峡谷间，随着首片梁板的成功架设，和襄高速天堂寨支线进入建设新阶段，天堂寨东互通正式由下部结构施工转入上部梁体架设阶段。

该互通是全线首个先行开工点，由于项目地处两山夹坳的复杂地形，互通区域空间极其有限，加之下方G346国道下穿三次交叉，施工组织难度极大。项目团队攻坚克难，仅用7个月便基本完成了该互通全部桥梁下部结构施工。目前已全面转入支架现浇和梁板安装阶段，计划于今年10月底完成上部主体施工，12月底实现天堂寨东互通基本成型。

和襄高速天堂寨支线一标二分部位于金寨县燕子河镇、长岭乡境内，线路全长13公里，沿途山高岭深、悬崖峭壁遍布，共设桥梁20座、隧道1座，桥隧比高达52%。在大别山腹地建高速，施工难度可想而知。项目部采用了一系列科技手段，如针对高墩柱施工难题，采用液压爬模提升系统；在安全管理上，引入AI无人机进行常态化安全巡查，并为一线工人配发智能安全帽和智能安全带，实现对高空作业面的实时监控与检查。

天堂寨支线高速地处大别山腹地，起于金寨县青山镇，连接已通车的和襄高速，途经燕子河镇、长岭乡等多个乡镇，终点顺接湖北省规划的英山至黄梅高速，路线全长45.9公里。该支线预计将于2028年9月底交工，建成后将串联起沿线1个5A级、8个4A级及6个3A级景区，构筑起一条黄金旅游大通道。届时，合肥至天堂寨景区的车程将从目前的3小时缩短至2小时，真正实现“一脚油门直达景区”。

这条高速不仅将解决周边近10万名群众“出行难”的问题，让老百姓真正吃上“旅游饭”，更将直接带动沿线旅游开发和百姓增收致富，为老区振兴注入强大动力。

参考来源：金台资讯

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