枝江长江大桥冲刺合龙，即将成为长江干线重要过江标志性工程

4月13日，在枝江长江大桥建设现场，弧光闪烁、机声隆隆，火热的施工节奏响彻江面。大桥南北两岸主塔双臂相向延伸，正朝着江心“握手”冲刺，一幅壮阔的时代建设图景呈现在眼前。

目前，大桥北岸29对斜拉索及配套钢箱梁已全部安装完成，北岸工程全面转入桥面精细化施工阶段。待南岸主塔完成最后3块钢箱梁吊装，大桥将正式进入关键合龙工序。枝江长江大桥是当枝松高速公路的控制性工程，全长1549米，主跨890米，为目前世界最大跨径钢 - UHPC组合梁斜拉桥。项目采用双向六车道高速公路标准，设计时速120公里。

这座大桥的建成意义非凡。它将成为长江干线重要过江标志性工程，彻底改变当地十万群众长期依靠轮渡过江的历史，实现从“水上摆渡”到“陆上直达”的交通跨越。同时，大桥将串联当阳、枝江、松滋三地，衔接沪蓉、沪渝、岳宜三条高速干线，有效降低砂梨、棉花等本地农产品运输成本，助力城乡融合发展与区域产业协同，为枝江高质量发展注入强劲交通动能。

在建设过程中，建设者们克服了诸多困难，以顽强的毅力和精湛的技术推进工程进度。如今，大桥即将合龙，让我们共同期待这一历史性时刻的到来，见证这座伟大桥梁为地区发展带来的巨大变化。

参考来源：湖北日报

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