新渝万高铁正线56座隧道全部贯通，建设取得重大突破

4月12日8时许，随着最后一次掘进，由中铁十二局承建的新建重庆至万州高速铁路全线控制性工程——长岭岗隧道顺利贯通，标志着新渝万高铁正线56座隧道全部贯通。

长岭岗隧道是新渝万高铁全线最长的Ⅰ级高风险隧道，全长13325米，穿越岩溶、瓦斯、断层破碎带等不良地质，施工难度大。施工过程中，建设者们面临诸多挑战，穿越多处瓦斯和有毒有害气体地质段、岩溶地质段，下穿高压富水地质层，日最大涌水量超过3万立方米。

为保证施工安全和质量，中铁十二局采取多项措施。建立辅助坑道体系，实现多个工作面同时施工；构建钻爆法隧道全工序机械化智能建造体系，提高施工效率；创新研发智能应急机器人和AI智能识别灭火器，实现风险自动监控预警和快速应急处置。

新渝万高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，线路正线全长251公里，设计时速350公里。建成通车后，将密切渝东北三峡库区城镇群和主城都市区之间的联系，促进沿线经济社会发展，对服务成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。

参考来源：科技日报

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