宝山嘉陵江大桥主桥首个合龙段浇筑完成，跨江新通道建设加速推进

4月8日晚，宝山嘉陵江大桥建设现场灯火通明，随着最后一方混凝土顺利入模，主桥首个合龙段浇筑圆满完成，标志着该桥正式进入主桥结构贯通冲刺阶段，为后续全桥合龙及通车目标奠定了坚实基础。这座桥建成通车后，蔡家至中央公园将实现10余分钟快速通达，极大改善区域交通状况。

宝山嘉陵江大桥是重庆快速路五联络线的核心组成部分，其线路西起两江新区蔡家片区石龙村西桥头立交，跨越嘉陵江后东至两江新区悦来片区椿萱立交，全长约3.34公里。其中，主跨跨径250米的宝山大桥为项目关键控制性工程，其建设进度备受关注。

据宝山嘉陵江大桥项目部总工介绍，大桥主桥采用（140 + 250 + 140）米连续刚构桥设计，本次合龙段长2米、梁高5米，混凝土方量55.2立方米，梁段重达143.2吨，对施工精度与安全管控有着极高要求。针对高空作业、江面施工、温度敏感等特点，项目团队实施了全流程精细化管控。中跨合龙采用两套挂篮协同作业，以“挂篮 + 钢绞线”组合配重，配合600吨级智能对称顶推系统；通过快速焊接劲性骨架，结合临时钢束张拉，形成“撑—拉锁定”体系，确保合龙口线形精准。

作为串联蔡家组团与悦来组团的重要交通枢纽，宝山嘉陵江大桥的建成意义重大。它不仅将为重庆新增一条跨江新通道，实现蔡家至中央公园的快速通达，还将有效完善中心城区快速路网结构，缓解跨江交通压力，显著改善区域交通环境，助力两江新区协同发展。

随着首个合龙段的顺利浇筑，宝山嘉陵江大桥的建设正朝着全桥合龙及通车的目标稳步迈进。我们期待这座大桥早日建成，为重庆的交通发展和区域协同注入新的活力。

参考来源：上游新闻

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