西十高铁全线进入联调联试，为开通运营奠定坚实基础

3月29日上午，随着55002次专业检测列车从西安东站缓缓驶出，一路沿着西十高铁穿越秦岭山脉驶向郧西站，标志着西安至十堰高速铁路陕西段正式启动联调联试。此前湖北段已于3月24日启动联调联试，至此西十高铁全线进入联调联试阶段。

联调联试是高铁从建设阶段迈向运营阶段的关键环节，如同为线路开展“全身体检”。此次西十高铁联调联试，铁路部门通过模拟开通运营的行车状态，对轨道、路基、桥隧、供电、信号、通信、客服等各系统及接口匹配关系进行综合检测、验证与优化，及时发现并整改设备运行中的问题，为线路开通运营提供重要的技术保障。

作为联调联试工作的主体单位，中国铁路西安局集团有限公司统筹协调各方力量，编制详尽方案，成立现场指挥部并下设多个专业工作组，明确职责和要求。针对西十高铁特点，提前研判风险，加强安全管控，建立问题库落实闭环管理，组织完成多项系统动态调试，确保达到高速运行要求。

西成客专陕西公司聚焦重点，深化精品工程创建，应用新技术，形成多项技术成果，建成多个重难点工程，坚持生态优先，降低施工对环境影响。铁一院围绕复杂地质开展攻关，为线路安全运行提供技术支撑。各参建单位采用先进技术和工艺，确保施工安全质量，开展绿色施工和智能建造。

在统一指挥下，管内各专业单位紧密配合，全面保障联调联试安全有序推进。各段分别承担不同任务，从设备养护维修、车站运营管理、列车驾驶到信号通信保障等，都精心组织，确保万无一失。

西十高铁是国家“八纵八横”高铁网重要组成部分，途经西安、商洛、十堰三市，接入武汉至十堰高铁。新建正线长256.938公里，设计速度每小时350公里，沿途设7站。开通后，将完善全国高铁网，拉近时空距离，加强城市群联系，助力乡村振兴，对国家发展战略和沿线经济社会发展具有重要意义。

参考来源：华商网

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