狮子洋通道沙仔沥水道桥：迈向上部结构安装新征程

3月30日，狮子洋通道项目传来喜讯，沙仔沥水道桥S4#墩盖梁圆满完成浇筑，这意味着该桥全部4座混凝土永久墩盖梁施工完美收官，正式从下部结构施工转入上部结构安装新阶段。

沙仔沥水道桥是狮子洋通道的关键性工程，采用变高双层变截面三主桁连续钢桁梁结构，全长660米。随着盖梁施工的结束，重达3.5万吨的钢桁梁安装工程预计将于今年7月启动。不过，与常规桥梁不同，其独特的双层变截面三主桁结构在带来更强通行能力的同时，也给上部结构安装带来了巨大挑战，包括超长悬臂拼装控制难、大截面杆件合龙精度要求高、临时支墩布置受多重因素制约等问题。

目前，狮子洋通道项目的控制性工程——狮子洋大桥东西索塔已顺利封顶，两座锚碇也在稳步推进建设，整个项目全面迈入上部结构施工新阶段。

狮子洋通道作为珠江口首条双层过江通道，建成后意义重大。它将有效缓解虎门大桥与南沙大桥的交通压力，为粤港澳大湾区“1小时交通圈”增添重要支撑。而且，该项目建设难度大，多项技术指标位居海内外前列，其建设经验将为中国未来跨海跨江复合立体交通工程提供宝贵借鉴。

参考来源：中新网

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