罗鹿高速洛清江大桥：首个边跨合龙，冲刺全桥贯通

3月18日，罗鹿高速公路项目迎来关键进展——控制性工程洛清江大桥首个边跨顺利合龙，标志着这座大桥正式进入全桥合龙的冲刺阶段，为后续路面施工的全面推进筑牢根基。

走进洛清江大桥施工现场，两台大型塔吊以53米和62米的作业高度并肩而立，它们如同钢铁巨人，精准地转运着钢筋、模板等各类施工物料，与地面班组紧密配合，成为合龙施工的强大助力。底部吊架、钢板打磨、钢筋绑扎、管道施工等各项作业有序开展，60余名工人各司其职，现场一片繁忙景象。

洛清江大桥作为项目全线的重难点工程，全长832米，主桥264米，桥高44.527米，施工环境复杂，技术要求极高。在桥面上，一个个摆放规律的小木盒格外引人注目。这些看似普通的小木盒下，隐藏着桥梁合龙的重要法宝——应力检测预警装置。每个梁节段之间都会预埋该装置，当温度变化引起应力变化时，它会自动预警，帮助技术人员实时监测梁段之间的位移变化，确保施工质量。

为应对各种挑战，项目团队运用生产质量数字化监控系统，实现施工现场预应力张拉与压浆数据的自动上传和实时监测预警，确保精准施工。3月18日凌晨1时31分，随着项目工作群中“洛清江大桥15号块边跨合龙段浇筑圆满完成”的消息发出，瞬间被点赞刷屏。历时近4个小时的混凝土浇筑一次成型，面对春季多变天气、跨江施工安全风险高、工序衔接复杂等难题，项目团队引入智能检测系统，实时监控桥梁受力、温度变化等数据，将合龙段施工精度控制在毫米级。同时，强化生态环保施工，同步落实水土保持措施，实现工程建设与生态保护协同共进。

参考来源：人民网

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