青岛双山隧道及南延配套工程：桥梁上部施工新突破，交通升级再提速

近日，青岛市级重点项目——双山隧道及南延配套工程迎来重要进展。3月16日凌晨，随着首跨预制小箱梁在黑龙江中路顺利架设，该工程正式迈入桥梁上部结构施工新阶段，为力争今年底桥梁通车、隧道贯通的目标奠定了坚实基础。

双山隧道及南延配套工程作为青岛东岸城区交通升级的核心枢纽，承担着完善区域骨干路网的重任。项目涵盖双山隧道打通、华仁立交改造、黑龙江南路改造提升以及福州路（辽阳路—江西路段）改造提升四大部分，其中新建桥梁约4.8公里，全线共设计预应力混凝土小箱梁216榀。

此次架设的预制小箱梁长约30米、重约200吨，施工地点位于市内核心建成区，周边居住及商业区密集，且需上跨既有人行天桥，对交通疏导、吊装作业精度及施工安全管控提出了极高要求。青岛市政开发建设集团积极响应全市“干部作风建设年”活动，将作风锤炼融入建设管理全链条，协同施工单位中建八局，通过多次现场踏勘、全环节模拟推演及逐项核查验收，确保了首跨小箱梁架设的一次成优，为后续大规模、标准化架梁作业树立了样板。

目前，双山隧道及南延配套工程正全面推进：华仁立交及黑龙江路主线桥梁墩柱、盖梁施工进度已过半；双山隧道北洞口已于去年底顺利进洞，南洞口也已启动土方开挖。项目团队正全力以赴，力争2026年底同步实现桥梁通车与隧道贯通目标。

作为青岛东岸城区骨干路网成环成网的关键一环，该工程建成后将实现中轴快速路—重庆路南端的多级衔接，形成新的南北向大动脉，显著提升青岛主城交通能力，促进多片区联动发展，为城市发展注入新活力。

参考来源：青岛早报

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！